Banjir merendam sebagian besar wilayah Jakarta, termasuk Bundaran Hotel Indonesia, yang menjadi landmark Jakarta, ketika baru beberapa bulan Joko Widodo memimpin Ibu Kota. pelibatkan masyarakat dalam penanggulangan banjir di era Jokowi. Opini berjudul “Banjir Tak Bisa Menunggu” (Majalah Tempo, 6 Januari 2013) menyarankan Joko Widodo harus dengan tangkas menentukan prioritas dan menetapkan pekerjaan jangka pendek. Pelibatan masyarakat dalam penanggulangan banjir, seperti pembersihan sungai, merupakan bagian yang harus diperhitungkan. Bagian Kedua ebook ini menghimpun Opini yang menyoroti problem transportasi Jakarta baik di era Sutiyoso, Fauzi Bowo, maupun Joko Widodo. Masalah yang sama di tiga era gubernur itu adalah pertambahan jumlah kendaraan (6-7 persen per tahun) tidak sebanding dengan pertumbuhan ruas jalan yang hanya satu persen. Setiap gubernur mempunyai program mengatasi masalah ini. Untuk mengatasi kemacetan, Sutiyoso mengoperasikan mass rapid transportation (MRT) jenis busway mulai 15 Januari 2004 dengan nama TransJakarta (Opini Majalah Tempo, 11 Januari 2004). Diawali dengan satu koridor, Blok M – Kota sepanjang 13 kilomter, Sutiyoso merealisasi 10 koridor. Proyek penuh lika-liku, dengan segala kekurangan dan kelebihannya ini, selanjutnya dirampungkan oleh Gubernur Fauzi Bowo.